让人联想到卧车公司的餐车 1929. 在木质结构上，根据原始元素进行重建。所有的木条都是原装的。下面的部分是现代的。 现代的下部有一个重建的原始金属和木制散热器盖。窗户边上是一张照片的复制品 1900年左右，在君士坦丁堡的托普卡比角，东方快车的旅程在其底部结束。 电气化。 面板的整体：221... - Lot 111 - Lucien Paris

  2. 拍卖结果
  3. 让人联想到卧车公司的餐车 1929. 在木质结构上，根据原始元素进行重建。所有的木条都是原装的。下面的部分是现代的。 现代的下部有一个重建的原始金属和木制散热器盖。窗户边上是一张照片的复制品 1900年左右，在君士坦丁堡的托普卡比角，东方快车的旅程在其底部结束。 电气化。 面板的整体：221... - Lot 111 - Lucien Paris
  4. Lot n° 111 
Lot n° 111
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Estimation :
9000 - 12000 EUR
让人联想到卧车公司的餐车 1929. 在木质结构上，根据原始元素进行重建。所有的木条都是原装的。下面的部分是现代的。 现代的下部有一个重建的原始金属和木制散热器盖。窗户边上是一张照片的复制品 1900年左右，在君士坦丁堡的托普卡比角，东方快车的旅程在其底部结束。 电气化。 面板的整体：221... - Lot 111 - Lucien Paris
让人联想到卧车公司的餐车 1929. 在木质结构上，根据原始元素进行重建。所有的木条都是原装的。下面的部分是现代的。 现代的下部有一个重建的原始金属和木制散热器盖。窗户边上是一张照片的复制品 1900年左右，在君士坦丁堡的托普卡比角，东方快车的旅程在其底部结束。 电气化。 面板的整体：221 x 188厘米。 - 一对壁灯 抛光的青铜，形状像一个倒置的玉米棒，支撑着一个原始的磨砂玻璃郁金香。 1929. 24 x 22 x 9厘米。 出处： Compagnie des Wagons-Lits的3341至3360系列餐厅车，由EIC夏朗德工业公司于1928年制造。 在Aytré（3360号车厢是总统列车的车厢；3348号车厢被保存在Mulhouse的Cité du Train）。 书目。 让-保罗-莱佩奇。Les Voitures restaurants n° 3341 à 3360 de le CWL.一个系列外的命运。枫丹白露，法兰西岛印象出版社，1984年。 重现于第22页和第二块板上。 Jean des Cars, Jean-Paul Caracalla, Le Train Bleu et les Grands Express de la Riviera.米兰-德诺尔，1988年，转载于第77页。 - 行李架 抛光青铜，长方形，铜丝镶嵌。 背面刻有车号：3346。 15 x 33 x 111厘米。 出处： Compagnie des Wagons-Lits的3341至3360系列餐厅车，由EIC夏朗德工业公司于1928年制造。 在Aytré（3360号车厢是总统列车的车厢；3348号车厢被保存在Mulhouse的Cité du Train）。 书目。 Jean des Cars, Jean-Paul Caracalla, Le Train Bleu et les Grands Express de la Riviera.米兰-德诺尔，1988年，转载于第77页。 - 座位卡一对 抛光的青铜，圆形，带叶子装饰。 围绕着一个仿电木材质的座位号。 c. 1926. 直径4厘米。 - 一对呼叫铃 抛光的青铜。 c. 1926. 直径3.5厘米。 不包括电气系统）。 - 帽钩一对 抛光弯曲的青铜，椭圆盘上有珍珠装饰。 7 x 9厘米。 c. 1926. - 围窗 桃花心木和金属。 包括一块镀铬金属板，表明 "不要靠外"。 c. 1930. 105 x 110厘米。- 雷尼-普罗(RENÉ PROU) 垂饰中的两个装饰板 一辆头等舱的卧铺车，用木皮做的，装饰着 镶嵌在八角形保护区内的异国花朵。 c. 1922年至1926年。 91 x 33厘米。 出处： 勒内-普鲁，20世纪初著名的装饰家，装饰了 在全世界范围内装饰过的邮轮、公寓、酒店以及 以及Compagnie des Wagons-Lits的豪华列车。 在1922年和1926年之间与René Lalique合作。 我们所介绍的这种类型的面板被固定在床的上方 第一批在东方快车上运行的金属车厢的车厢上。 乘坐东方快车、蓝色列车和所有大型豪华快车。 隶属于 "马车公司"。这些汽车的首发式是 1922年12月，在里昂火车站的1号站台上到达尼斯和...。 尼斯和法国里维埃拉。以前的汽车是由柚木制成的。 在这个场合，这些汽车被涂上了蓝色夜间涂装，并配有金色 它的名字叫 "蓝色火车"，前身是加来-地中海快车。 我们展示的面板来自于S型卧铺车 从1922年到1926年，他是东方快车的负责人。 - 广告海报架 桃花心木，长方形，分为三个隔间。 在背面，用毛毡笔写着：4080（车号）。 17 x 153厘米。 出处： Compagnie des Wagons-Lits餐车，系列4080。 原为1926年普尔曼公司生产的Flèche d'Or汽车。 由Leeds Forge Co在1930年代改造而成。 进入一节餐车。 - 表 木质，长方形的顶部放在一个中央清漆桃花心木的脚上。 它有一个抛光的青铜铰链，和一个滑动的皮革带系统 和一个滑动的皮带系统，使其在清洁时可以升起。 汽车的。这张桌子，在每个餐车都是独一无二的。 其特点是配备了一个抽屉，这使得 饭店老板存放他的单据和收据。 它的编号是3343。 来自Nostalgie Istambul的白色锦缎桌布 东方快车（NIOE）。 72 x 66 x 100厘米。 出处： Compagnie des Wagons-Lits公司的3341至3360系列餐厅车。 由EIC夏朗德工业公司于1928年建造。
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